Penerangan Produk:
Memandangkan kenderaan elektrik (EV) semakin mendapat sambutan di pasaran, keperluan untuk penyelesaian pengecasan yang cekap dan pantas telah menjadi kritikal. Stesen pengecasan pantas DC berada di barisan hadapan transformasi ini, menyediakan kelajuan dan kemudahan yang diperlukan untuk infrastruktur kenderaan elektrik moden.
Teknologi pengecasan pantas DC (DCFC) membolehkan penghantaran arus terus voltan tinggi ke kenderaan elektrik, sekali gus mengurangkan masa pengecasan dengan ketara berbanding pengecasan AC tradisional. Tidak seperti pengecasan AC, yang menukar elektrik daripada arus ulang-alik kepada arus terus di dalam kenderaan, DCFC membekalkan arus terus terus ke bateri kenderaan. Ini memintas pengecas terbina dalam, membolehkan pengecasan yang lebih pantas.
Pengecas pantas DC biasanya beroperasi pada tahap kuasa antara 50 kW hingga 350 kW, bergantung pada model dan aplikasi. Lebih tinggi tahap kuasa, lebih cepat proses pengecasan. Contohnya, pengecas 150 kW boleh mengisi semula kira-kira 80% bateri EV dalam masa kira-kira 30 minit, menjadikannya sesuai untuk perjalanan jarak jauh.
Proses pengecasan di stesen pengecasan pantas DC melibatkan beberapa peringkat: Permulaan: Apabila kenderaan disambungkan ke pengecas, sistem kawalan akan mewujudkan komunikasi dengan pengecas terbina dalam kenderaan. Ia mengesahkan keserasian kenderaan dan keadaan bateri. Fasa Pengecasan: Pengecas menghantar kuasa DC terus ke bateri. Fasa ini biasanya dibahagikan kepada dua peringkat: peringkat arus malar (CC) dan peringkat voltan malar (CV). Pada mulanya, pengecas membekalkan arus malar sehingga bateri mencapai voltan tertentu. Kemudian, ia bertukar kepada mod voltan malar untuk memastikan pengecasan yang selamat dan cekap. Penamatan: Setelah bateri mencapai keadaan cas maksimumnya, proses pengecasan ditamatkan untuk mengelakkan pengecasan berlebihan. Sistem kawalan berkomunikasi dengan kenderaan untuk memastikan pemutusan sambungan yang selamat.
Parameter Produk:
| Pengecas EV DC BeiHai | |||
| Model Peralatan | BHDC-180kw | ||
| Parameter teknikal | |||
| Input AC | Julat voltan (V) | 380±15% | |
| Julat frekuensi (Hz) | 45~66 | ||
| Faktor kuasa input | ≥0.99 | ||
| Gelombang fluoro (THDI) | ≤5% | ||
| Keluaran DC | nisbah benda kerja | ≥96% | |
| Julat Voltan Output (V) | 200~750 | ||
| Kuasa output (KW) | 180KW | ||
| Arus Output Maksimum (A) | 360A | ||
| Antara muka pengecasan | 2 | ||
| Panjang pistol pengecasan (m) | 5m | ||
| Maklumat Lain Peralatan | Suara (dB) | <65 | |
| ketepatan arus yang stabil | <±1% | ||
| ketepatan voltan yang stabil | ≤±0.5% | ||
| ralat arus keluaran | ≤±1% | ||
| ralat voltan keluaran | ≤±0.5% | ||
| darjah ketidakseimbangan perkongsian semasa | ≤±5% | ||
| paparan mesin | Skrin sentuh warna 7 inci | ||
| operasi pengecasan | leret atau imbas | ||
| pemeteran dan pengebilan | Meter watt-jam DC | ||
| petunjuk berjalan | Bekalan kuasa, pengecasan, kerosakan | ||
| komunikasi | Ethernet (Protokol Komunikasi Piawai) | ||
| kawalan pelesapan haba | penyejukan udara | ||
| kawalan kuasa cas | pengedaran pintar | ||
| Kebolehpercayaan (MTBF) | 50000 | ||
| Saiz (L*T*T)mm | 990*750*1800 | ||
| kaedah pemasangan | jenis lantai | ||
| persekitaran kerja | Ketinggian (m) | ≤2000 | |
| Suhu operasi (℃) | -20~50 | ||
| Suhu penyimpanan (℃) | -20~70 | ||
| Kelembapan relatif purata | 5%-95% | ||
| Pilihan | Komunikasi tanpa wayar 4G | Pistol pengecasan 8m/10m | |
Ciri Produk:
Cerucuk pengecasan DC digunakan secara meluas dalam bidang pengecasan kenderaan elektrik, dan senario aplikasinya termasuk, tetapi tidak terhad kepada, aspek berikut:
Input AC: Pengecas DC mula-mula memasukkan kuasa AC dari grid ke dalam transformer, yang melaraskan voltan agar sesuai dengan keperluan litar dalaman pengecas.
Keluaran DC:Kuasa AC diperbetulkan dan ditukar kepada kuasa DC, yang biasanya dilakukan oleh modul pengecasan (modul penerus). Untuk memenuhi keperluan kuasa yang tinggi, beberapa modul boleh disambungkan secara selari dan disamakan melalui bas CAN.
Unit kawalan:Sebagai teras teknikal longgokan pengecasan, unit kawalan bertanggungjawab untuk mengawal suis dan mematikan modul pengecasan, voltan keluaran dan arus keluaran, dan sebagainya, bagi memastikan keselamatan dan kecekapan proses pengecasan.
Unit pemeteran:Unit pemeteran merekodkan penggunaan kuasa semasa proses pengecasan, yang penting untuk pengebilan dan pengurusan tenaga.
Antara Muka Pengecasan:Tiang pengecas DC bersambung ke kenderaan elektrik melalui antara muka pengecasan yang mematuhi piawaian untuk menyediakan kuasa DC untuk pengecasan, memastikan keserasian dan keselamatan.
Antara Muka Mesin Manusia: Termasuk skrin sentuh dan paparan.
Permohonan:
Cerucuk pengecasan DC digunakan secara meluas di stesen pengecasan awam, kawasan perkhidmatan lebuh raya, pusat komersial dan tempat-tempat lain, dan boleh menyediakan perkhidmatan pengecasan pantas untuk kenderaan elektrik. Dengan populariti kenderaan elektrik dan perkembangan teknologi yang berterusan, rangkaian aplikasi cerucuk pengecasan DC akan berkembang secara beransur-ansur.
Caj pengangkutan awam:Cerucuk pengecasan DC memainkan peranan penting dalam pengangkutan awam, menyediakan perkhidmatan pengecasan pantas untuk bas bandar, teksi dan kenderaan operasi lain.
Tempat awam dan kawasan komersialMengecas:Pusat membeli-belah, pasar raya, hotel, taman perindustrian, taman logistik dan tempat awam serta kawasan komersial lain juga merupakan kawasan aplikasi penting untuk cerucuk pengecasan DC.
Kawasan perumahanMengecas:Dengan kenderaan elektrik memasuki beribu-ribu isi rumah, permintaan untuk cerucuk pengecasan DC di kawasan perumahan juga meningkat
Kawasan perkhidmatan lebuh raya dan stesen minyakMengecas:Cerucuk pengecasan DC dipasang di kawasan perkhidmatan lebuh raya atau stesen minyak untuk menyediakan perkhidmatan pengecasan pantas untuk pengguna EV yang bergerak jarak jauh.
Profil Syarikat