Pengecasan pantas dan pengecasan perlahan adalah konsep yang relatif. Secara amnya, pengecasan pantas adalah pengecasan DC berkuasa tinggi, setengah jam boleh dicas sehingga 80% daripada kapasiti bateri. Pengecasan perlahan merujuk kepada pengecasan AC, dan proses pengecasan mengambil masa 6-8 jam. Kelajuan pengecasan kenderaan elektrik berkait rapat dengan kuasa pengecas, ciri-ciri pengecasan bateri dan suhu.
Dengan tahap teknologi bateri semasa, walaupun dengan pengecasan pantas, ia mengambil masa 30 minit untuk mengecas sehingga 80% daripada kapasiti bateri. Selepas 80%, arus pengecasan mesti dikurangkan untuk melindungi keselamatan bateri, dan ia mengambil masa yang lama untuk mengecas sehingga 100%. Di samping itu, apabila suhu lebih rendah pada musim sejuk, arus pengecasan yang diperlukan oleh bateri menjadi lebih kecil dan masa pengecasan menjadi lebih lama.
Sebuah kereta boleh mempunyai dua port pengecasan kerana terdapat dua mod pengecasan: voltan malar dan arus malar. Arus malar dan voltan malar biasanya digunakan untuk kecekapan pengecasan yang agak tinggi. Pengecasan pantas disebabkan olehvoltan pengecasan yang berbezadan arus, semakin tinggi arus, semakin cepat pengecasan. Apabila bateri hampir dicas sepenuhnya, bertukar kepada voltan malar menghalang pengecasan berlebihan dan melindungi bateri.
Sama ada ia hibrid plug-in atau kenderaan elektrik tulen, kereta ini dilengkapi dengan pengecas terbina dalam, yang membolehkan anda mengecas kereta secara langsung di tempat yang mempunyai soket kuasa 220V. Kaedah ini biasanya digunakan untuk pengecasan kecemasan, dan kelajuan pengecasan juga paling perlahan. Kita sering menyebut "pengecasan wayar terbang" (iaitu, dari soket kuasa 220V di rumah-rumah tinggi untuk menarik talian, dengan kereta mengecas), tetapi kaedah pengecasan ini adalah risiko keselamatan yang besar, perjalanan baharu tidak digalakkan untuk menggunakan cara ini untuk mengecas kenderaan.
Pada masa ini, soket kuasa rumah 220V sepadan dengan palam kereta 10A dan 16A dua spesifikasi, model yang berbeza dilengkapi dengan palam yang berbeza, ada yang dengan palam 10A, ada yang dengan palam 16A. Palam 10A dan peralatan rumah harian kita dengan spesifikasi yang sama, pinnya lebih kecil. Pin palam 16A lebih besar, dan saiz soket rumah yang kosong, penggunaannya agak menyusahkan. Jika kereta anda dilengkapi dengan pengecas kereta 16A, adalah disyorkan untuk membeli penyesuai untuk kegunaan yang mudah.
Cara mengenali pengecasan pantas dan perlahancerucuk pengecasan
Pertama sekali, antara muka pengecasan pantas dan perlahan kenderaan elektrik sepadan dengan antara muka DC dan AC,Pengecasan pantas DC dan pengecasan perlahan ACSecara amnya terdapat 5 antara muka untuk pengecasan pantas dan 7 antara muka untuk pengecasan perlahan. Di samping itu, daripada kabel pengecasan kita juga boleh melihat pengecasan pantas dan pengecasan perlahan, kabel pengecasan pengecasan pantas agak tebal. Sudah tentu, sesetengah kereta elektrik hanya mempunyai satu mod pengecasan disebabkan oleh pelbagai pertimbangan seperti kos dan kapasiti bateri, jadi hanya akan ada satu port pengecasan.
Pengecasan pantas memang pantas, tetapi pembinaan stesen adalah rumit dan mahal. Pengecasan pantas biasanya kuasa DC (juga AC) yang mengecas bateri di dalam kereta secara langsung. Selain kuasa dari grid, tiang pengecasan pantas harus dilengkapi dengan pengecas pantas. Lebih sesuai untuk pengguna mengisi semula kuasa pada waktu tengah hari, tetapi tidak setiap keluarga berada dalam kedudukan untuk memasang pengecasan pantas, jadi kenderaan dilengkapi dengan pengecasan perlahan untuk kemudahan, dan terdapat sejumlah besar cerucuk pengecasan perlahan untuk pertimbangan kos dan untuk meningkatkan liputan.
Pengecasan perlahan ialah pengecasan perlahan menggunakan sistem pengecasan kenderaan sendiri. Pengecasan perlahan adalah baik untuk bateri, dengan kuasa yang banyak. Stesen pengecasan agak mudah dibina, hanya memerlukan kuasa yang mencukupi. Tiada peralatan pengecasan arus tinggi tambahan diperlukan, dan ambangnya rendah. Ia mudah digunakan di rumah, dan anda boleh mengecas di mana-mana sahaja yang ada kuasa.
Pengecasan perlahan mengambil masa kira-kira 8-10 jam untuk mengecas bateri sepenuhnya, arus pengecasan pantas agak tinggi, mencapai 150-300 Amps, dan ia boleh menjadi 80% penuh dalam masa kira-kira setengah jam. Ia lebih sesuai untuk bekalan kuasa pertengahan. Sudah tentu, pengecasan arus tinggi akan memberi sedikit kesan pada hayat bateri. Untuk meningkatkan kelajuan pengecasan, cerucuk pengisian pantas menjadi semakin biasa! Pembinaan stesen pengecasan kemudian kebanyakannya mengecas pantas, dan di sesetengah kawasan, cerucuk pengecasan perlahan tidak lagi dikemas kini dan diselenggara, dan dicas sejurus selepas kerosakan.
Masa siaran: 25 Jun 2024
