–Jika anda mahukan pengecasan pantas untuk kereta elektrik anda, anda tidak akan salah dengan teknologi voltan tinggi dan arus tinggi untuk cerucuk pengecasan

Teknologi arus tinggi dan voltan tinggi

Apabila julatnya meningkat secara beransur-ansur, terdapat cabaran seperti memendekkan masa pengecasan dan mengurangkan kos pemilikan, dan tugas pertama adalah untuk mengoptimumkan saiz modul untuk mencapai peningkatan kuasa. Memandangkan kuasalonggokan pengecasanterutamanya bergantung pada superposisi kuasa modul pengecasan, dan dihadkan oleh jumlah produk, ruang lantai dan kos pembuatan, hanya menambah bilangan modul bukan lagi penyelesaian terbaik. Oleh itu, cara meningkatkan kuasa satu modul tanpa menambah isipadu tambahan telah menjadi masalah teknikal yangpengeluar modul pengecasanperlu diatasi dengan segera.

Peralatan pengecasan DCmencapai keupayaan pengecasan pantas yang sangat baik melalui teknologi arus tinggi dan voltan tinggi. Dengan peningkatan voltan dan kuasa secara beransur-ansur, ini mengemukakan keperluan yang lebih ketat untuk operasi yang stabil, pelesapan haba yang cekap dan kecekapan penukaran modul pengecasan, yang tidak syak lagi menimbulkan cabaran teknikal yang lebih tinggi untuk pengeluar modul pengecasan.

Dalam menghadapi permintaan pasaran untuk pengecasan pantas berkuasa tinggi, pengeluar modul pengecasan perlu sentiasa berinovasi dan menaik taraf teknologi asas serta membina halangan teknikal teras mereka sendiri. Ini akan menjadi kunci kepada persaingan pasaran masa hadapan, hanya dengan menguasai teknologi teras, agar tidak terkalahkan dalam persaingan pasaran yang sengit.

1) Laluan arus tinggi: tahap kenaikan pangkat adalah rendah, dan keperluan untuk pengurusan haba adalah tinggi. Mengikut hukum Joule (formula Q=I2Rt), peningkatan arus akan meningkatkan haba semasa pengecasan dengan ketara, yang mempunyai keperluan pelesapan haba yang tinggi, seperti penyelesaian pengecasan pantas arus tinggi Tesla, yang longgokan pengecasan lampau V3nya mempunyai arus kerja puncak lebih daripada 600A, yang memerlukan abah-abah pendawaian yang lebih tebal, dan pada masa yang sama, ia mempunyai keperluan yang lebih tinggi untuk teknologi pelesapan haba, dan hanya boleh mencapai kuasa pengecasan maksimum 250kW dalam SOC 5%-27%, dan pengecasan yang cekap tidak dilindungi sepenuhnya. Pada masa ini, pengeluar kereta domestik belum membuat perubahan tersuai yang ketara dalam skema pelesapan haba, dancerucuk pengecasan arus tinggibanyak bergantung pada sistem yang dibina sendiri, mengakibatkan kos promosi yang tinggi.

2) Laluan voltan tinggi: Ia merupakan mod yang biasa digunakan oleh pengeluar kereta, yang boleh mengambil kira kelebihan mengurangkan penggunaan tenaga, meningkatkan hayat bateri, mengurangkan berat badan, dan menjimatkan ruang. Pada masa ini, terhad oleh kapasiti voltan tahan peranti kuasa IGBT berasaskan silikon, penyelesaian pengecasan pantas yang biasa diguna pakai oleh syarikat kereta ialah platform voltan tinggi 400V, iaitu kuasa pengecasan 100kW boleh dicapai dengan arus 250A (kuasa 100kW boleh dicas selama 10 minit untuk kira-kira 100km). Sejak pelancaran platform voltan tinggi 800V Porsche (mencapai kuasa 300KW dan mengurangkan separuh abah-abah pendawaian voltan tinggi), syarikat kereta utama telah mula menyelidik dan menyusun atur platform voltan tinggi 800V. Berbanding dengan platform 400V, platform voltan 800V mempunyai arus operasi yang lebih kecil, yang menjimatkan isipadu abah-abah pendawaian, mengurangkan kehilangan rintangan dalaman litar, dan meningkatkan ketumpatan kuasa dan kecekapan tenaga secara tersembunyi.

Pada masa ini, julat voltan keluaran kuasa malar modul 40kW arus perdana dalam industri ialah 300Vdc~1000Vdc, yang serasi dengan keperluan pengecasan kereta penumpang platform 400V semasa, bas 750V dan kenderaan platform voltan tinggi 800V-1000V masa hadapan; Julat voltan keluaran modul 40kW Infineon, Telai dan Shenghong boleh mencapai 50Vdc~1000Vdc, dengan mengambil kira keperluan pengecasan kenderaan voltan rendah. Dari segi kecekapan kerja keseluruhan modul, modul kecekapan tinggi 40kWKuasa BeiHaimenggunakan peranti kuasa SIC, dan kecekapan puncak boleh mencapai 97%, yang lebih tinggi daripada purata industri.