Terdapat banyak perbezaan antara Timbunan Pengecasan DC GB/T dan Timbunan Pengecasan DC CCS2, yang kebanyakannya tercermin dalam spesifikasi teknikal, keserasian, skop aplikasi dan kecekapan pengecasan. Berikut adalah analisis terperinci tentang perbezaan antara kedua-duanya, dan memberikan nasihat semasa memilih.
1. Perbezaan antara spesifikasi teknikal
Arus dan voltan
Longgokan Pengecasan DC CCS2: Di bawah piawaian Eropah,Longgokan Pengecasan DC CCS2boleh menyokong pengecasan dengan arus maksimum 400A dan voltan maksimum 1000V. Ini bermakna cerucuk pengecasan standard Eropah mempunyai kapasiti pengecasan yang lebih tinggi secara teknikal.
Longgokan Pengecasan DC GB/T: Di bawah piawaian kebangsaan China, Longgokan Pengecasan DC GB/T hanya menyokong pengecasan dengan arus maksimum 200A dan voltan maksimum 750V. Walaupun ia juga boleh memenuhi keperluan pengecasan kebanyakan kenderaan elektrik, ia lebih terhad daripada piawaian Eropah dari segi arus dan voltan.
Kuasa pengecasan
Longgokan Pengecasan DC CCS2: Di bawah piawaian Eropah, kuasa Longgokan Pengecasan DC CCS2 boleh mencapai 350kW, dan kelajuan pengecasan adalah lebih pantas.
Timbunan Pengecasan DC GB/T: Di bawahTimbunan Pengecasan GB/T, kuasa pengecasan bagi Timbunan Pengecasan DC GB/T hanya boleh mencapai 120kW, dan kelajuan pengecasan agak perlahan.
Piawaian Kuasa
Piawaian Eropah: Piawaian kuasa negara-negara Eropah ialah 400V tiga fasa.
Piawaian China: Piawaian kuasa di China ialah tiga fasa 380 V. Oleh itu, apabila memilih Timbunan Pengecasan DC GB/T, anda perlu mempertimbangkan situasi kuasa tempatan untuk memastikan keberkesanan dan keselamatan pengecasan.
2. Perbezaan keserasian
Longgokan Pengecasan DC CCS2:Ia menerima pakai piawaian CCS (Sistem Pengecasan Gabungan), yang mempunyai keserasian yang kukuh dan boleh disesuaikan dengan pelbagai jenama dan model kenderaan elektrik. Piawaian ini bukan sahaja digunakan secara meluas di Eropah, tetapi juga diguna pakai oleh semakin banyak negara dan wilayah.
Timbunan Pengecasan DC GB/T:Ia terutamanya terpakai kepada kenderaan elektrik yang mematuhi piawaian kebangsaan China. Walaupun keserasiannya telah dipertingkatkan dalam beberapa tahun kebelakangan ini, skop aplikasi di pasaran antarabangsa agak terhad.
3. Perbezaan dalam skop permohonan
Longgokan Pengecasan DC CCS2:juga dikenali sebagai piawaian pengecasan Eropah, ia digunakan secara meluas di Eropah dan negara serta wilayah lain yang menerima pakai piawaian CCS, dan digunakan secara meluas di wilayah Eropah, termasuk tetapi tidak terhad kepada negara-negara berikut:
Jerman: Sebagai peneraju pasaran kenderaan elektrik Eropah, Jerman mempunyai sejumlah besarCerucuk Pengecasan DC CCS2bagi memenuhi permintaan yang semakin meningkat untuk pengecasan kenderaan elektrik.
Belanda: Belanda juga sangat aktif dalam pembinaan infrastruktur pengecasan EV, dengan liputan Cerucuk Pengecasan DC CCS2 yang tinggi di Belanda.
Perancis, Sepanyol, Belgium, Norway, Sweden, dan sebagainya. Negara-negara Eropah ini juga telah menggunakan Cerucuk Pengecasan DC CCS2 secara meluas bagi memastikan EV boleh dicas dengan cekap dan mudah di seluruh negara.
Piawaian cerucuk pengecasan di rantau Eropah terutamanya merangkumi IEC 61851, EN 61851, dan sebagainya. Piawaian ini menetapkan keperluan teknikal, spesifikasi keselamatan, kaedah ujian, dan sebagainya bagi cerucuk pengecasan. Di samping itu, terdapat beberapa peraturan dan arahan berkaitan di Eropah, seperti Arahan EU 2014/94/EU, yang mewajibkan negara anggota mewujudkan sebilangan cerucuk pengecasan dan stesen pengisian bahan api hidrogen dalam tempoh masa tertentu untuk menggalakkan pembangunan kenderaan elektrik.
Timbunan Pengecasan DC GB/T:Juga dikenali sebagai Standard Pengecasan China, kawasan penggunaan utamanya ialah China, lima negara Asia Tengah, Rusia, Asia Tenggara dan 'Negara Jalur dan Jalan'. Sebagai salah satu pasaran kenderaan elektrik terbesar di dunia, China amat mementingkan pembinaan infrastruktur pengecasan. Cerucuk Pengecasan DC GB/T digunakan secara meluas di bandar-bandar utama China, kawasan perkhidmatan lebuh raya, tempat letak kereta komersial dan tempat-tempat lain, memberikan sokongan kukuh untuk populariti kenderaan elektrik.
Piawaian pengecasan Cina untuk sistem pengecasan konduktif, peranti penyambung untuk pengecasan, protokol pengecasan, kebolehkendalian dan pematuhan protokol komunikasi merujuk kepada piawaian kebangsaan seperti GB/T 18487, GB/T 20234, GB/27930 dan GB/T 34658. Piawaian ini memastikan keselamatan, kebolehpercayaan dan keserasian cerucuk pengecasan dan menyediakan spesifikasi teknikal yang seragam untuk pengecasan kenderaan elektrik.
Bagaimana untuk memilih antara Stesen Pengecasan DC CCS2 dan GB/T?
Pilih mengikut jenis kenderaan:
Jika kenderaan elektrik anda merupakan jenama Eropah atau mempunyai antara muka pengecasan CCS2, adalah disyorkan untuk memilih CCS2 DCStesen Pengecasanuntuk memastikan hasil pengecasan yang terbaik.
Jika EV anda dibuat di China atau mempunyai antara muka pengecasan GB/T, tiang pengecasan DC GB/T akan memenuhi keperluan anda.
Pertimbangkan kecekapan pengecasan:
Jika anda mengejar kelajuan pengecasan yang lebih pantas dan kenderaan anda menyokong pengecasan kuasa tinggi, anda boleh memilih tiang pengecasan CCS2 DC.
Jika masa pengecasan bukan pertimbangan utama atau kenderaan itu sendiri tidak menyokong pengecasan kuasa tinggi, pengecas GB/T DC juga merupakan pilihan yang menjimatkan dan praktikal.
Pertimbangkan keserasian:
Jika anda kerap perlu menggunakan kenderaan elektrik anda di negara atau wilayah yang berbeza, adalah disyorkan untuk memilih tiang pengecasan CCS2 DC yang lebih serasi.
Jika anda menggunakan kenderaan anda terutamanya di China dan tidak memerlukan keserasian yang tinggi, GB/TPengecas DCboleh memenuhi keperluan anda.
Pertimbangkan faktor kos:
Secara amnya, cerucuk pengecasan CCS2 DC mempunyai kandungan teknikal dan kos pembuatan yang lebih tinggi, dan oleh itu agak lebih mahal.
Pengecas DC GB/T lebih berpatutan dan sesuai untuk pengguna yang mempunyai bajet terhad.
Kesimpulannya, apabila memilih antara cerucuk pengecasan CCS2 dan GB/T DC, anda perlu membuat pertimbangan yang komprehensif berdasarkan pelbagai aspek seperti jenis kenderaan, kecekapan pengecasan, keserasian dan faktor kos.
Masa siaran: 19-Julai-2024
