Terdapat banyak perbezaan antara GB/T DC Charging Pile dan CCS2 DC Charging Pile, yang ditunjukkan terutamanya dalam spesifikasi teknikal, keserasian, skop aplikasi dan kecekapan pengecasan. Berikut adalah analisis terperinci tentang perbezaan antara kedua-duanya, dan memberikan nasihat apabila memilih.
1. Perbezaan antara spesifikasi teknikal
Arus dan voltan
CCS2 DC Charging Pile: Di bawah standard Eropah,Cerucuk Pengecasan DC CCS2boleh menyokong pengecasan dengan arus maksimum 400A dan voltan maksimum 1000V. Ini bermakna longgokan pengecasan standard Eropah mempunyai kapasiti pengecasan yang lebih tinggi secara teknikal.
Cerucuk Pengecasan DC GB/T: Di bawah piawaian kebangsaan China, Cerucuk Pengecasan DC GB/T hanya menyokong pengecasan dengan arus maksimum 200A dan voltan maksimum 750V. Walaupun ia juga boleh memenuhi keperluan pengecasan kebanyakan kenderaan elektrik, ia lebih terhad daripada standard Eropah dari segi arus dan voltan.
Kuasa pengecasan
CCS2 DC Charging Pile: Di bawah piawaian Eropah, kuasa CCS2 DC Charging Pile boleh mencapai 350kW, dan kelajuan pengecasan lebih pantas.
Cerucuk Pengecasan GB/T DC: Di bawahLonggokan Pengecasan GB/T, kuasa pengecasan GB/T DC Charging Pile hanya boleh mencapai 120kW, dan kelajuan pengecasan agak perlahan.
Standard Kuasa
Standard Eropah: Standard kuasa negara Eropah ialah 400V tiga fasa.
Piawaian China: Piawaian kuasa di China ialah tiga fasa 380 V. Oleh itu, apabila memilih Cerucuk Pengecasan DC GB/T, anda perlu mempertimbangkan situasi kuasa tempatan untuk memastikan keberkesanan dan keselamatan pengecasan.
2. Perbezaan keserasian
Cerucuk Pengecasan DC CCS2:Ia mengguna pakai standard CCS (Sistem Pengecasan Gabungan), yang mempunyai keserasian yang kukuh dan boleh disesuaikan dengan pelbagai jenama dan model kenderaan elektrik. Piawaian ini bukan sahaja digunakan secara meluas di Eropah, tetapi juga diterima pakai oleh semakin banyak negara dan wilayah.
Cerucuk Pengecasan DC GB/T:Ia digunakan terutamanya untuk kenderaan elektrik yang mematuhi piawaian kebangsaan China. Walaupun keserasian telah dipertingkatkan dalam beberapa tahun kebelakangan ini, skop aplikasi di pasaran antarabangsa agak terhad.
3. Perbezaan dalam skop permohonan
Cerucuk Pengecasan DC CCS2:juga dikenali sebagai standard pengecasan Eropah, ia digunakan secara meluas di Eropah dan negara dan wilayah lain yang menggunakan piawaian CCS, dan digunakan secara meluas di wilayah Eropah, termasuk tetapi tidak terhad kepada negara berikut:
Jerman: Sebagai peneraju pasaran kenderaan elektrik Eropah, Jerman mempunyai sejumlah besarCerucuk Mengecas CCS2 DCuntuk memenuhi permintaan yang semakin meningkat untuk pengecasan kenderaan elektrik.
Belanda: Belanda juga sangat aktif dalam pembinaan infrastruktur pengecasan EV, dengan liputan tinggi CCS2 DC Charging Piles di Belanda.
Perancis, Sepanyol, Belgium, Norway, Sweden, dll. Negara-negara Eropah ini juga telah menggunakan CCS2 DC Charging Piles secara meluas untuk memastikan EV boleh dicas dengan cekap dan mudah di seluruh negara.
Piawaian cerucuk pengecasan di rantau Eropah terutamanya termasuk IEC 61851, EN 61851, dsb. Piawaian ini menetapkan keperluan teknikal, spesifikasi keselamatan, kaedah ujian, dll. untuk cerucuk pengecasan. Di samping itu, terdapat beberapa peraturan dan arahan yang berkaitan di Eropah, seperti Arahan EU 2014/94/EU, yang menghendaki negara anggota mesti menubuhkan bilangan cerucuk pengecasan dan stesen mengisi minyak hidrogen tertentu dalam tempoh masa tertentu untuk menggalakkan pembangunan kenderaan elektrik.
Cerucuk Pengecasan DC GB/T:Juga dikenali sebagai China Charging Standard, kawasan penggunaan utama ialah China, lima negara Asia Tengah, Rusia, Asia Tenggara, dan 'Negara Jalur dan Jalan'. Sebagai salah satu pasaran kenderaan elektrik terbesar di dunia, China sangat mementingkan pembinaan infrastruktur pengecasan. Buasir Pengecasan DC GB/T digunakan secara meluas di bandar-bandar utama China, kawasan perkhidmatan lebuh raya, tempat letak kereta komersial dan tempat-tempat lain, memberikan sokongan kuat untuk populariti kenderaan elektrik.
Piawaian pengecasan Cina untuk sistem pengecasan konduktif, peranti penyambung untuk pengecasan, protokol pengecasan, kebolehoperasian dan pematuhan protokol komunikasi merujuk kepada piawaian kebangsaan seperti GB/T 18487, GB/T 20234, GB/27930 dan GB/T 34658, masing-masing. Piawaian ini memastikan keselamatan, kebolehpercayaan dan keserasian cerucuk pengecasan dan menyediakan spesifikasi teknikal yang bersatu untuk mengecas kenderaan elektrik.
Bagaimana untuk memilih antara Stesen Pengecasan DC CCS2 dan GB/T?
Pilih mengikut jenis kenderaan:
Jika kenderaan elektrik anda adalah jenama Eropah atau mempunyai antara muka pengecasan CCS2, disyorkan untuk memilih CCS2 DCStesen pengecasanuntuk memastikan hasil pengecasan yang terbaik.
Jika EV anda dibuat di China atau mempunyai antara muka pengecasan GB/T, pos pengecasan GB/T DC akan memenuhi keperluan anda.
Pertimbangkan kecekapan pengecasan:
Jika anda mengejar kelajuan pengecasan yang lebih pantas dan kenderaan anda menyokong pengecasan kuasa tinggi, anda boleh memilih pos pengecasan DC CCS2.
Jika masa pengecasan bukan pertimbangan utama, atau kenderaan itu sendiri tidak menyokong pengecasan kuasa tinggi, pengecas GB/T DC juga merupakan pilihan yang menjimatkan dan praktikal.
Pertimbangkan keserasian:
Jika anda sering perlu menggunakan kenderaan elektrik anda di negara atau wilayah yang berbeza, adalah disyorkan untuk memilih pos pengecasan CCS2 DC yang lebih serasi.
Jika anda menggunakan kenderaan anda di China dan tidak memerlukan keserasian yang tinggi, GB/TPengecas DCboleh memenuhi keperluan anda.
Pertimbangkan faktor kos:
Secara umumnya, cerucuk pengecasan CCS2 DC mempunyai kandungan teknikal dan kos pembuatan yang lebih tinggi, dan oleh itu secara relatifnya lebih mahal.
Pengecas DC GB/T lebih berpatutan dan sesuai untuk pengguna dengan bajet terhad.
Ringkasnya, apabila memilih antara cerucuk pengecasan CCS2 dan GB/T DC, anda perlu membuat pertimbangan menyeluruh berdasarkan pelbagai aspek seperti jenis kenderaan, kecekapan pengecasan, keserasian dan faktor kos.
Masa siaran: Jul-19-2024
