Pertimbangan Reka Bentuk Utama untuk Kunci Elektronik pada Senapang Pengecasan Stesen Pengecasan Kenderaan Tenaga Baharu

1. Keperluan Fungsian

Semasaproses pengecasan kenderaan elektrik, banyak peranti elektromekanikal melaksanakan arahan dan menjana tindakan mekanikal. Oleh itu, kunci elektronik pistol pengecas untuk kenderaan elektrik tulen mempunyai dua keperluan fungsi.

Pertama, ia mesti mematuhi keperluan kawal selia. Jika kunci elektronik pistol pengecas tidak dikunci, kenderaan elektrik mesti berhenti mengecas atau tidak mula mengecas. Tanpa kunci elektronik, sukar untuk mengelakkan pengecasan yang tidak normal. Oleh itu, syarikat yang berkaitan perlu mematuhi keperluan kawal selia semasa mereka bentuk kunci elektronik. Jika tidak, jika pengguna melakukan ralat operasi semasa mengecas dan mencabut palam dari soket, bahaya akan berlaku.

Kedua, ia mesti memenuhi keperluan pengguna. Kunci elektronik untuksenjata pengecas kenderaan elektrikBerbeza dengan kunci elektronik dalam industri tradisional. Prestasi kunci elektronik pistol pengecas mestilah boleh dikesan, sangat andal, dan sangat sesuai. Struktur kunci elektronik pistol pengecas hendaklah kecil dan boleh disambungkan dengan lancar ke soket pengecas untuk pemasangan dan penyelenggaraan yang mudah. ​​Pada masa yang sama, mengikut keperluan sebenar pengguna, pin pengunci kunci elektronik mungkin tidak memanjang atau memendek apabila kunci elektronik pistol pengecas rosak. Cengkerang penebat dalaman pistol pengecas tidak terdedah kepada ubah bentuk plastik, tiada sentuhan lemah yang disebabkan oleh getaran, sukar untuk ditarik keluar terus selepas dikunci, dan sambungan antara kabel pengecas dan kenderaan tidak boleh diputuskan sambungan. Cengkerang luar penebat tiang konduktif di dalam pistol pengecas tradisional mudah terdedah kepada ubah bentuk plastik yang tidak teratur di bawah daya luaran. Kunci mekanikal sebelum ini hanya menyediakan penguncian titik pada hujung pistol pengecas, menjadikannya mudah goyah apabila pistol pengecas dimasukkan.

2. Reka Bentuk Litar

Dengan peningkatan kesedaran tentang keselamatan elektrik, pereka bentuk menambah peranti kunci elektronik pada pistol pengecas kenderaan elektrik untuk memastikan keselamatan pengecasan. Kunci elektronik ini menggunakan peralatan arus rendah, menawarkan keselamatan yang tinggi dan mengawal sambungan dan pemutusan bekalan kuasa positif dan negatif. Reka bentuk fungsi kunci elektronik pistol pengecas melibatkan empat keadaan input:

Pertama, kabel pengecas kenderaan yang disambungkan merupakan syarat yang diperlukan untuk mengunci kunci elektronik. Apabila pistol pengecas dimasukkan, logiknya menentukan sama ada untuk segera mengunci kunci elektronik dan menghantar isyarat kepada pengguna.

Kedua, kunci elektronik pistol pengecas perlu memberikan maklum balas kepada sistem pengecasan. Ini membolehkan sistem pengecasan menentukan sama ada mekanisme yang berkaitan telah melaksanakan arahan buka kunci atau kunci. Jika arahan buka kunci atau kunci dihantar tanpa penilaian terlebih dahulu, maklum balas yang berkesan tidak dapat diperoleh jika kunci elektronik gagal dikunci, dan tidak dapat ditentukan sama ada kunci elektronik dikunci dengan betul. Tanpa mengunci, walaupun kunci elektronik aktif, pengguna masih boleh menanggalkan pistol pengecasan.

Ketiga, status buka kunci dan kunci kenderaan harus mempertimbangkan matlamat reka bentuk logik pengecasan. Sistem pengecasan perlu menghubungkan status kunci/buka kunci kenderaan keseluruhan dan menghantar isyarat kunci/buka kunci kenderaan keseluruhan ke sistem pengecasan. Sementara itu, suis kawalan terletak di bahagian hadapan pistol pengecas, yang disambungkan ke pengawal kenderaan. Suis ini mengawal kunci pengecasan; apabila pengguna meninggalkan kenderaan, kunci elektronik mesti dikunci dan suis kawalan diaktifkan. Alat kawalan jauh membolehkan operasi jarak jauh dan pemantauan status pengecasan. Sama ada pasang dan cas atau pengecasan berjadual,sistem pengecasanmesti mengesahkan bahawa kunci elektronik telah diaktifkan sebelum pengecasan bermula. Pengawal kenderaan, sebagai sistem yang memproses maklumat terbanyak, mengumpulkan maklumat daripada pelbagai komponen, meringkaskan logik, membuat pertimbangan dan mengeluarkan tindakan yang sepadan.

Keempat, membuka kunci secara manual atau mengunci kunci elektronik secara automatik. Penguncian automatik digunakan untuk membuka kunci elektronik kenderaan, sesuai untuk membuka kunci kenderaan selepas mengecas. Walau bagaimanapun, apabila kenderaan sedang dicas, untuk mengelakkan gangguan tidak sengaja, pengguna perlu membuka kunci elektronik pistol pengecas secara manual. Sistem mesti berhenti mengecas sebaik sahaja menerima isyarat input. Oleh itu, tindakan kunci elektronik perlu ditentukan secara logik dan output tindakan yang sepadan mesti dilaksanakan.

3. Reka Bentuk Logik

Semasa mengoptimumkan struktur pistol pengecas, pereka bentuk juga perlu mengoptimumkan susun atur port pengecas kenderaan untuk meningkatkan pengalaman pengguna. Berdasarkan matlamat reka bentuk, tiga keputusan logik boleh dirancang:

Pertama, logik penguncian. Sistem akan memeriksa sama ada pistol pengecas disambungkan dengan betul ke port pengecasan kenderaan yang sedang dicas. Jika sambungannya normal, ia akan mengawal kunci elektronik untuk mengunci pistol pengecas dan mula mengecas kenderaan.

Jika isyarat yang dicetuskan oleh pengguna dikesan semasa pengecasan, isyarat pengguna boleh mengawal kunci elektronik untuk membuka kuncipistol pengecasan evJika tiada isyarat buka kunci yang dicetuskan pengguna dikesan semasa pengecasan,

Selepas pengecasan selesai, sistem akan membuka kunci pistol pengecas secara automatik. Iaitu, jika sistem pengecasan tidak dapat mengesan sambungan yang sah apabila pengguna memasukkan pistol pengecas, kunci elektronik pistol pengecas tidak akan terkunci secara automatik. Ini bermakna apabila pengguna mengunci keseluruhan kenderaan, sistem pengecasan akan menyemak status sambungan pistol pengecas secara serentak. Jika pistol pengecas disambungkan, mengunci keseluruhan kenderaan akan mengaktifkan kunci elektronik pistol pengecas secara serentak.

Walau bagaimanapun, tindakan ini memerlukan pertimbangan logik. Pengguna perlu menyemak status penguncian pistol pengecas sebelum mula mengecas dalam kenderaan elektrik tulen, dan operasi pengecasan hanya boleh dilakukan selepas kunci elektronik pistol pengecas dikunci.

Kedua, logik penyiapan pengecasan. Apabila kenderaan sedang dicas, statusnya yang tidak terkunci atau terkunci perlu dikesan. Jika keseluruhan kenderaan terkunci, kunci elektronik pistol pengecas tidak akan terkunci melainkan pengguna membukanya secara aktif. Ini membantu mencegah pemutusan kabel secara tidak sengaja dan kehilangan kabel pengecas. Apabila kenderaan sedang dicas, jika sistem mengesan bahawa keseluruhan kenderaan tidak terkunci, ia bermakna pengguna berada berdekatan. Membuka kunci kunci elektronik membolehkan pengguna menanggalkan pistol pengecas.

Ketiga, logik buka kunci. Menggunakan suis buka kunci manual atau suis buka kunci jauh pada alat kawalan jauh, selepas menerima mana-mana permintaan buka kunci di atas, jika sistem pengecasan menentukan bahawa kenderaan tidak dicas, ia boleh terus memacu pistol pengecas untuk membuka kunci elektronik. Pengguna juga boleh mengeluarkan permintaan buka kunci aktif.

—AKHIR—