Memperkasa Masa Depan: Tinjauan Infrastruktur Mengecas EV di Timur Tengah dan Asia Tengah

Ketika momentum global untuk kenderaan elektrik (EV) semakin pantas, Timur Tengah dan Asia Tengah muncul sebagai wilayah penting untuk mengecas pembangunan infrastruktur. Didorong oleh dasar kerajaan yang bercita-cita tinggi, penerimaan pasaran yang pantas dan kerjasama rentas sempadan, industri pengecasan EV bersedia untuk pertumbuhan transformatif. Berikut ialah analisis mendalam tentang arah aliran yang membentuk sektor ini.

1. Pembesaran Infrastruktur Berteraskan Dasar
Timur Tengah:

• Arab Saudi menyasarkan untuk memasang 50,000stesen pengecasanmenjelang 2025, disokong oleh Wawasan 2030 dan Inisiatif Hijaunya, yang merangkumi pengecualian cukai dan subsidi untuk pembeli EV.
• UAE menerajui rantau ini dengan 40% bahagian pasaran EV dan merancang untuk menggunakan 1,000stesen pengecas awammenjelang 2025. Inisiatif UAEV, usaha sama antara kerajaan dan Adnoc Distribution, sedang membina rangkaian pengecasan di seluruh negara.
• Turki menyokong jenama EV domestiknya TOGG sambil mengembangkan infrastruktur pengecasan untuk memenuhi permintaan yang meningkat.

Asia Tengah:

• Uzbekistan, perintis EV di rantau ini, telah berkembang daripada 100 stesen pengecasan pada 2022 kepada lebih 1,000 pada 2024, dengan sasaran 25,000 menjelang 2033. Lebih 75% daripada pengecas pantas DCnya menggunakan pengecas pantas ChinaStandard GB/T.
• Kazakhstan merancang untuk menubuhkan 8,000 stesen pengecasan menjelang 2030, memberi tumpuan kepada lebuh raya dan hab bandar.

2. Permintaan Pasaran yang melonjak

• Penggunaan EV: Jualan EV Timur Tengah diunjurkan berkembang pada CAGR 23.2%, mencecah $9.42 bilion menjelang 2029. Arab Saudi dan UAE mendominasi, dengan kadar faedah EV melebihi 70% dalam kalangan pengguna.
• Elektrifikasi Pengangkutan Awam: Dubai UAE menyasarkan 42,000 EV menjelang 2030, manakala TOKBOR Uzbekistan mengendalikan 400 stesen pengecas yang menyediakan perkhidmatan kepada 80,000 pengguna.
• Penguasaan Cina: Jenama Cina seperti BYD dan Chery memimpin di kedua-dua wilayah. Kilang Uzbekistan BYD menghasilkan 30,000 EV setiap tahun, dan modelnya menyumbang 30% daripada import EV Saudi.

3. Inovasi & Keserasian Teknologi

• Pengecasan Kuasa Tinggi: Sangat pantasPengecas DC 350kWsedang digunakan di lebuh raya Saudi, mengurangkan masa pengecasan kepada 15 minit untuk kapasiti 80%.
• Integrasi Grid Pintar: Stesen berkuasa solar dan sistem Kenderaan-ke-Grid (V2G) semakin menarik. Bee'ah UAE sedang membangunkan kemudahan kitar semula bateri EV pertama di Timur Tengah untuk menyokong ekonomi bulat.
• Penyelesaian Berbilang Standard: Pengecas yang serasi dengan CCS2, GB/T dan CHAdeMO adalah penting untuk kebolehoperasian merentas wilayah. Kebergantungan Uzbekistan pada pengecas GB/T Cina menyerlahkan trend ini.

4. Perkongsian Strategik & Pelaburan

• Kerjasama Cina: Lebih 90% daripada Uzbekistanperalatan mengecasdiperoleh dari China, dengan syarikat seperti Henan Sudao komited untuk membina 50,000 stesen menjelang 2033. Di Timur Tengah, kilang EV Saudi CEER, yang dibina dengan rakan kongsi China, akan mengeluarkan 30,000 kenderaan setiap tahun menjelang 2025.
• Pameran Serantau: Acara seperti Ekspo EVS Timur Tengah & Afrika (2025) dan Pameran EV & Charging Pile Uzbekistan (April 2025) memupuk pertukaran teknologi dan pelaburan.

5. Cabaran & Peluang

• Jurang Infrastruktur: Walaupun pusat bandar berkembang maju, kawasan luar bandar di Asia Tengah dan sebahagian di Timur Tengah ketinggalan. Rangkaian pengecasan Kazakhstan kekal tertumpu di bandar seperti Astana dan Almaty.
• Integrasi Boleh Diperbaharui: Negara kaya suria seperti Uzbekistan (320 hari cerah/tahun) dan Arab Saudi sesuai untuk hibrid pengecasan solar.
• Pengharmonian Dasar: Penyeragaman peraturan merentas sempadan, seperti yang dilihat dalam kerjasama ASEAN-EU, boleh membuka kunci ekosistem EV serantau.

Tinjauan Masa Depan

• Menjelang 2030, Timur Tengah dan Asia Tengah akan menyaksikan:
• 50,000+ stesen pengecasan di seluruh Arab Saudi dan Uzbekistan.
• 30% penembusan EV di bandar utama seperti Riyadh dan Tashkent.
• Hab pengecasan berkuasa solar menguasai kawasan gersang, mengurangkan pergantungan grid.

Mengapa Melabur Sekarang?

• Kelebihan First-Mover: Peserta awal boleh mendapatkan perkongsian dengan kerajaan dan utiliti.
• Model Boleh Skala: Sistem pengecasan modular sesuai dengan kluster bandar dan lebuh raya terpencil.
• Insentif Dasar: Pelepasan cukai (cth, import EV bebas cukai Uzbekistan) dan subsidi mengurangkan halangan kemasukan.

Sertai Revolusi Pengecasan
Dari padang pasir Arab Saudi ke bandar-bandar Jalan Sutera di Uzbekistan, industri pengecasan EV sedang mentakrifkan semula mobiliti. Dengan teknologi termaju, pakatan strategik dan sokongan dasar yang tidak berbelah bahagi, sektor ini menjanjikan pertumbuhan yang tiada tandingan untuk inovator yang bersedia untuk menjana masa depan.