Pengoptimuman Proses dan Reka Bentuk Pengoptimuman Struktur Cerucuk Pengecasan Kereta Elektrik

Reka bentuk proses cerucuk pengecasan dioptimumkan

Daripada ciri-ciri struktur bagiBEIHAI evmengecas buasir, kita dapat melihat bahawa terdapat sejumlah besar kimpalan, interlayer, struktur separuh tertutup atau tertutup dalam struktur kebanyakanev mengecas buasir, yang menimbulkan cabaran hebat kepada reka bentuk proses bagiev Stesen pengecasan. Disebabkan kewujudan perisai elektrostatik, proses penyemburan serbuk elektrostatik tradisional tidak boleh melekat pada lapisan serbuk dalam struktur interlayer, kimpalan dan rongga, mengakibatkan bahaya kakisan yang besar. Untuk menyelesaikan masalah ini, lima skema reka bentuk proses dicadangkan:

a. Sistem salutan serbuk dua lapisan. Lapisan bawah: serbuk anticorrosive berat epoksi 50μm; tepung: serbuk tahan cuaca poliester tulen 50μm; Jumlah ketebalan: tidak kurang daripada 100μm.

b. Elektroforesis lapisan bawah + sistem salutan serbuk. Lapisan bawah: elektroforesis 20~30μm; tepung: serbuk tahan cuaca poliester tulen 50μm; Jumlah ketebalan: tidak kurang daripada 70μm.

c. Salutan celup + sistem salutan serbuk. Lapisan bawah: primer anticorrosive epoksi berasaskan air (salutan celup) 25~30μm; tepung: serbuk tahan cuaca poliester tulen 50μm; Jumlah ketebalan: tidak kurang daripada 80μm.

d. Elektroforesis lapisan bawah + sistem salutan serbuk. Lapisan bawah: elektroforesis 20~30μm; tepung: serbuk tahan cuaca poliester tulen 50μm; Jumlah ketebalan: tidak kurang daripada 70μm.

e. Salutan celup + sistem salutan serbuk. Lapisan bawah: primer anticorrosive epoksi berasaskan air (salutan celup) 25~30μm; tepung: serbuk tahan cuaca poliester tulen 50μm; Jumlah ketebalan: tidak kurang daripada 80μm.

Perkara utama reka bentuk struktur cerucuk pengecasan

Reka bentuk luaran: Reka bentuk luaran adalah penting untuk pengalaman pengguna dan kebolehterimaan stesen pengecasan. yang baikstesen pengecasan kereta elektriknreka bentuk luaran hendaklah moden, jelas dan ergonomik, serta selaras dengan perancangan bandar dan estetika alam sekitar.

Bahan pembinaan:Stesen pengecasan EVperlu tahan lama dan pelindung, selalunya logam atau aloi tahan cuaca, dan direka bentuk untuk melindungi daripada air, habuk dan kakisan.

Reka bentuk soket pengecasan: Reka bentuksoket pengecasanharus mengambil kira antara muka pengecasan model kenderaan yang berbeza, dan menyokong pelbagaipiawaian pengecasan, seperti CHAdeMO, CCS, Type 2 AC, dsb. Soket hendaklah mudah digunakan, dengan pengunci diri dan pelindung keselamatan.

Sistem penyejukan: Haba mungkin terhasil semasa pengecasan, jadi ansistem penyejukan yang berkesanperlu direka bentuk untuk memastikan kestabilan dan keselamatan peranti. Ini mungkin termasuk kipas, sink haba, dsb.

Sistem pengagihan kuasa: Cerucuk pengecasan perlu mereka bentuk sistem pengagihan kuasa yang munasabah untuk memastikan bekalan kuasa boleh seimbang dan mengelakkan grid daripada terbeban apabilaberbilang titik pengecasansedang bekerja pada masa yang sama.

Reka bentuk keselamatan: Longgokan pengecasan perlu mengambil kira keselamatan pengguna, termasuk reka bentuk kejutan anti-elektrik, keselamatan kebakaran, perlindungan kilat, dll. Selain itu,stesen pengecas kenderaan elektrik tenaga baharujuga harus mempunyai ciri keselamatan seperti perlindungan beban lampau, perlindungan suhu dan perlindungan litar pintas.

Sistem elektronik pintar: Untuk meningkatkan tahap kecerdasanstesen pengecas pintar, sistem elektronik lanjutan diperlukan, termasuk fungsi seperti pengenalan pengguna, sistem pembayaran, pemantauan jauh dan pengesanan kesalahan.

Sistem pengurusan kabel: Pengurusanstesen pengecasan pantaskabel juga merupakan titik reka bentuk utama. Penyimpanan kabel, kalis air, rintangan kecurian, dan kemudahan penyelenggaraan perlu dipertimbangkan.

Kebolehselenggaraan: Kemudahan penyelenggaraan juga merupakan titik reka bentuk yang penting, memandangkan stesen pengecasan biasanya perlu beroperasi untuk jangka masa yang lama. Reka bentuk modular dan pemantauan kerosakan jauh boleh meningkatkan kebolehselenggaraan stesen pengecasan.

Pemuliharaan tenaga dan perlindungan alam sekitar: Reka bentuk cerucuk pengecasan harus memberi tumpuan kepada pemuliharaan tenaga dan perlindungan alam sekitar. Teknologi sepertiperalatan penjimatan tenagadan panel solar boleh digunakan untuk mengurangkan pergantungan kepada sumber tenaga tradisional.

Perkara-perkara ini merangkumi banyak aspek, dari luaran hingga sistem dalaman, untuk memastikan bahawapengecas evboleh menyediakan perkhidmatan pengecasan yang mudah sambil memenuhi keperluan keselamatan, kestabilan, kebolehselenggaraan dan perlindungan alam sekitar.